Birmanya, Ledo Yolu

Ledo Yolundaki Müttefikler

Ledo Yolundaki Müttefikler

Çin-Birmanya-Hindistan cephesi, Müttefik komutanlığının fazla önemsemediği bir bölgeydi, Sonuçta, Japonlar İngilizleri Hindistan ve Çin sınırlarının ötesine, Himalayalar’ın eteklerine püskürtmeyi başardılar: Birmanya’da 1944’e kadar Önemi bir saldırı olmadı. Nisan 1942’de Birmanya Yolu’nun kapanmasıyla birlikte, Çankayşek kuvvetlerine yardım ulaştırmak için başka bir seçenek arandı. Geçit vermeyen Himalayalar engeli üstünden 5 saat uzaktaki Çin’e bir hava köprüsü kurularak Şubat 1943’te, yalnızca bir ay içinde 3 200 ton malzeme taşındı. Stilwell’in önerisiyle yeni Birmanya Yolu (Ledo Yolu) üstünden hava ulaşımı Aralık 1942’de başladı; bu yol, Hindistan’da Ledo’dan, Mytkyina ötesindeki eski Birmanya Yolu’na uzanıyordu. Binlerce Çinli, 2 yıllık bir uğraş sonunda, geçit vermez dağlarda yeni bir yol açmıştı.

Stilwell 1943’te, Birmanya’nın kuzey kesiminden, iki gerilla grubunun (Orde Wingate komutasında İngiliz “Ghindits’ları ya da Wingate Raiders’ları ile Frank D. Merrill komutasında ABD Merrill Marauders’ları) desteğinde çarpışmayı yeniden başlattı. Bu kuvvetler, Ledo Yolu’nu korumanın yanı sıra, Japonların Hindistan’a doğru harekete geçmesini engellediler.