Deutschland

Deutschland sınıfı kruvazörler Versay Antlaşması sınırlamalarına uyum içinde alman Reichsmarine tarafından yapılan ağır zırhlara sahip kruvazör formuyla üç panzerschiff ‘in serisidir. Sınıfın ismi ilk tamamlanan gemi ’’Deutschland’’ın ardından belirlenmiştir. Seriye mensup üç gemi 1931 ile 1934 yılları arasında yapılmıştır ve II. Dünya Savaşı sırasında Kriegsmarine’e hizmet etmiştir.

İngiltere , zırhlı ve kruvazörden küçük olmalarına rağmen ağır ateş gücüne sahip olmalarından dolayı ve deplasmanlarının ağır kruvazöre yakın olmasına rağmen diğer devletlerin ağır kruvazörlerinden daha fazla topla donatılmış olmalarından dolayı gemilerini cep zırhlısı olarak adlandırmaya başladı. ‘’Deutschland’’ sınıfı gemiler de bu daire içinde ‘’cep zırhlısı’’ olarak anıldı. Aslında gemiler Amerikan ’’Pensylvania sınıfı zırhlılardan iki feet daha uzundu.

Deutschland sınıfı gemiler başlangıçta panzerschiff olarak sınıflandırıldıysa da Şubat 1940 da Kriegsmarine gemileri ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırdı.

11 Nisan 1940 tarihinde HMS Spearfish N-69 tarafından bir torpido saldırısı
Deutschland’ın neredeyse kıç tarafını kopartmıştı.

Tarihçe

Omurgasına Deutsche Werke tersanesinde Kielde Şubat 1929’da başlandı ve Mayıs 1931de denize indirildi. Donatılması 1931 de bitti ve ilk yolculuğuna Mayıs 1932 de çıktı.

İspanya İç Savaşı sırasında 1936 ile 1939 arasındaki yedi operasyondan tamamında Frankonun milliyetçilerine destek verdi. Bu konuşlandırmalar sırasında İspanyol cumhuriyetçilerin bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı ve bu saldırı 31 Alman denizcinin ölmesi ve 101 denizcinin yaralanmasıyla sonuçlandı. Misilleme olarak kardeş gemisi DKM Amiral Scheer, Almeria’yı bombaladı ve 19 sivilin ölmesine 35 binanında yok edilmesine neden oldu. Ölüler önce Gibraltar’a getirildi ve burada toprağa verildi, fakat daha sonra Hitlerin emriyle mezarlarından çıkartılarak Almanyaya getirildi ve Hitlerin bizzat katıldığı büyük bir askeri cenaze töreni ile tekrar toprağa verildi.

II. Dünya Savaşının başlamasıyla Kasım 1939 da ismi Lützow  olarak değiştirildi, çünkü Adolf  Hitler ismi Deutschland (Almanya) olan bir geminin batırılmasının psikolojik ve propoganda açısından kötü bir malzeme olacağından korktu.

Şubat 1940 tarihinde O ve kardeş gemileri ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırıldı ve Nisan ayında Norveçin istilasına yaşlı Blücher‘e Oslofjord’e eskortluk yaparak katıldı. Fakat ana gemi Norveç kıyı kalesi Oscarsborg tarafından batırılınca geri dönmek zorunda kaldı.Lützow kaçmadan önce savunma hattındakiler ciddi zarar vermeyi başardı ve Kopaas’ın 15cmlik topları Lützow’un 28 cmlik Anton taretini üç kere vurarak devre dışı kalmasını başardı. Alman filosunun Oscarsborg’un menzilinin dışına geri çekilmesinden sonra Lützow  fiyordun 11 kilometre dışından savunma hatlarını vurmak için geriye kalan Bruno taretini kullandı. İstihkamlar aynı gün içinde sonradan tekrar bombalandı, fakat savunmadakilerin istihkamın altındaki yer altı tünellerine kaçmasıyla hiçbir Norveç kayıbı olmadı. Sonraki raporlar Kral ve hükümetin Osloyu güvenle terkettiğini söyleyerek istihkam kumandanı Albay Birger Eriksen’in asıl amacına ulaştığını gösterir.

Lützow  daha sonra tamir ve Atlantik’e açılmak için güçlendirilmek üzere Almanya’ya döndü fakat Jutland’ın kuzeyinde Skagerrak ta Birleşik Krallık denizaltısı Spearfish tarafından torpidolandı. İsabet neredeyse geminin kıç tarafını kopartmıştı ve tamiratı 1942 baharına kadar tamamlanamadı. Aynı yılın Haziran ayında Lützow, Kraliyet Hava Kuvvetlerinin 42. filonun Beaufort Torpido bombardıman filosu tarafından tekrar torpidolandı. Gemi Kiel’e geri döndü ve Ocak 1942sine kadar tamirata maruz kaldı.

Sonraki yılda bir kaç küçük olaya katıldı ama onun diğer önemli görevi Eylül 1944de geldi: Baltık Denizinde geri çekilen Alman birliklerini desteklemek amacıyla kara hedeflerini bombalayacak ve bu göreve sonraki aylara kadar devam edecekti.

Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından atılan üç adet 6 tonluk Tallboy bombası ile kötü hasar gördü ve Nisan 1945 de Swinemündede kıçının üstünde karaya oturdu. Sonrasında tamir edildi ve ordu topçu desteğini geliştirmek için kullanılıdı. Sonunda 4 Mayıs 1945 de mürettebatı tarafından batırıldı.

Savaştan sonra Sovyet Donanması tarafından su üstüne çıkartıldı ve hedef gemisi olarak topçu eğitiminde kullanıldı. 1949 yılında sonunda tamamen batırıldı.